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國(guó)五冷藏車?yán)鋮s系統(tǒng)日常檢查你知道多少

2016-11-19 作者: 閱讀次數(shù):1542

下面讓青島雅凱冷藏車的工程師們給大家說(shuō)一下國(guó)五冷藏車的冷卻系統(tǒng)日常檢查注意事項(xiàng)?! ?br/>   先看水箱。正常水箱在汽車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度一致,如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞??梢园阉浣釉?公斤壓力的水管上,逆向沖洗,如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑,同時(shí)注意清洗水箱的污垢并觀察有無(wú)滲漏?! ?br/>   其次再看節(jié)溫器。有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高,其實(shí)節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)行也是非常有害的;另外許多發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的,當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí),強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán),而節(jié)溫器打開(kāi)時(shí),小循環(huán)關(guān)閉,冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器,由于管路局部阻力的節(jié)流作用,實(shí)際流向大循環(huán)是水很少,水溫反而升高。

  后再檢查水泵。水泵的損壞有三種方式:滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí),水泵葉輪無(wú)法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。風(fēng)扇是冷卻系的主要部件,有些轎車已淘汰了固定風(fēng)扇,而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。

它的特點(diǎn)是冷車時(shí)風(fēng)扇基本不起作用,而熱車時(shí)散熱量達(dá)到大;硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油,而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開(kāi)關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。

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