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鄉(xiāng)村振興 冷鏈物流大有可為

2021-03-25 作者: 閱讀次數(shù):1047

2021年是國家“十四五規(guī)劃”的開局之年,冷鏈物流行業(yè)同時也邁入了國內疫情明顯好轉之后全新的一年。隨著鄉(xiāng)村振興局的正式掛牌,冷鏈物流又迎來了新賽道。

首先我們來看一下這條“冷鏈物流助力鄉(xiāng)村振興”的主線路是如何形成的。


2020年7月,國家發(fā)改委公布了17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單,此舉既是有針對性補齊城鄉(xiāng)冷鏈物流設施短板,整合冷鏈物流以及農產(chǎn)品生產(chǎn)、流通資源,又是提高冷鏈物流規(guī)?;⒓s化、組織化、網(wǎng)絡化水平,降低冷鏈物流成本的重要舉措。同時也是為了響應國家十四五規(guī)劃中關于“加快建設交通強國,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡,加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡化,提高農村和邊境地區(qū)交通通達深度”的號召,有著深遠的戰(zhàn)略意義。

2021年2月21日,中央一號文件正式出爐,主題是“全面推進鄉(xiāng)村振興加快農業(yè)農村現(xiàn)代化”。

2021年2月24日商務部部長王文濤表示,我們的冷鏈物流是短板當中的短板。他強調,重點要抓骨干網(wǎng)絡,合理規(guī)劃商品的集散中心和綜合物流園區(qū)、公共配送中心等。把骨干網(wǎng)絡打通健全以后,再把 “最后一公里”的毛細血管打通。到2025年,每個縣城都要有連鎖商超和物流配送中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有商貿中心,村村要通快遞,要全覆蓋。

2021年2月25日,國家鄉(xiāng)村振興局正式掛牌。

從去年7月到今年2月,國家在鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)冷鏈布局上可謂高瞻遠矚,同時也是用心良苦,首先先在全國范圍內搭建國家冷鏈骨干基地,然后商務部提出要到2025年縣城要建成連鎖商超和物流配送中心,實現(xiàn)物流村村通,這首先實現(xiàn)了從干線到支線的過渡基礎。

國家戰(zhàn)略布局總是穩(wěn)步向前推進的,果不然2021年兩會上,關于冷鏈物流,特備是在鄉(xiāng)村振興層面上,人大代表、政協(xié)委員格外關注,都提出了自己的看法,為此與提振農村經(jīng)濟息息相關的農產(chǎn)品進程、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農村最后一公里、農村物流設施建設等問題受到了重視。



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農村物流


1、建設鄉(xiāng)村物流服務站


全國政協(xié)委員、國家郵政局普遍服務司司長馬旭林提交了關于支持建設村級寄遞物流綜合服務站的提案。


2、建設農產(chǎn)品溯源體系

 

全國政協(xié)委員、碧桂園集團董事局主席楊國強建議打通城鄉(xiāng)流通渠道,讓農民、產(chǎn)業(yè)與市場緊密銜接,從而實現(xiàn)一頭助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,另一頭助力城市居民打造品質生活?!?/span>

 

3、打通農村最后一公里

 

全國人大代表梁倩娟建議加快縣鄉(xiāng)村三級農村物流體系建設。

 

梁倩娟認為,“打通最后一公里”仍是農村電商短板,一些農村偏遠地區(qū)還存在物流不便宜、不夠快等問題。梁女士建議,國家進一步支持農村物流配送服務及生鮮等冷鏈倉儲運輸建設,構建“線上線下”融合互動農村現(xiàn)代流通體系,讓農村電商“出城進村”進一步走上“快車道”。

 

眾所周知,2020年是我國脫貧攻堅的收官之年,2月份國家已經(jīng)宣告實現(xiàn)了脫貧攻堅戰(zhàn)取得了全面勝利。脫貧后,如何讓老百姓吃的健康用的安心,綜合提升生活品質更是要提到國家戰(zhàn)略和長遠高度上來。上述兩會意見是國家發(fā)展鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要體現(xiàn),又是全民從擺脫貧窮向品質生活的再度轉型,而冷鏈物流又是提升人民健康水平,更是提升全民身體素質的重要舉措。


2

冷鏈物流提案明顯增多



1、建設食品冷鏈物流管理體系

 

全國人大代表王士嶺提出了關于建設以商貿物流為龍頭的全國食品冷鏈物流管理體系的建議。王士嶺表示,在疫情期間已經(jīng)出現(xiàn)了一些冷鏈物流檢查呈陽性的商品。所以需要通過加強、加大管理的力度,把整個冷鏈物流的體系建立起來,加大監(jiān)督和管理,我相信這項工作也對整個經(jīng)濟發(fā)展,特別對農村的發(fā)展,將會起到一個關鍵的作用?!?/span>

 

2、建設全程冷鏈

 

黑龍江省全國政協(xié)委員張懿宸在提案中建議,加大在冷鏈領域的基礎設施投入,鼓勵發(fā)展全國性綜合性冷鏈物流龍頭企業(yè),提升從“最先一公里”到“最后一公里”全鏈條的冷鏈流通率,滿足人民群眾對品質生活的更高要求。

 

他建議,應該通過政策和資金引導,支持綜合性冷鏈物流企業(yè)加大全鏈條冷鏈物流體系建設,同時提高信息化和數(shù)字化水平,建立健全可追溯體系,以應對防疫常態(tài)化要求,為現(xiàn)代社會發(fā)展提供冷鏈基礎支持。

 

3、推動農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)高質量發(fā)展

 

“冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn),是鞏固脫貧攻堅工作成果,有效銜接鄉(xiāng)村振興,促進消費升級的重要基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),后疫情時代和雙循環(huán)發(fā)展格局創(chuàng)建對冷鏈物流行業(yè)高質量發(fā)展提出了更高要求。”全國政協(xié)委員、北京首農食品集團知聯(lián)會會長唐俊杰在提案中建議,要摸清行業(yè)底數(shù),推動農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)高質量發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興和消費升級。

 

綜上國家這些冷鏈物流舉措,筆者認為,中國冷鏈實現(xiàn)冷鏈“大格局、大冷鏈”的契機已經(jīng)到來,上面諸多舉措中,都會不同程度的強調“農產(chǎn)品”“食品安全”“追溯體系”“全程冷鏈”等要素,這些要素也是冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的初衷。


冷鏈物流的普及是更好的為了提升消費水平,助力食品安全,加之,中國冷鏈物流已經(jīng)經(jīng)過了十多年的風雨洗禮,具備一定的認知和發(fā)展基礎,這也是冷鏈物流實現(xiàn)從城市包圍農村的重要突破,建立追溯體系是對冷鏈物流行業(yè)的提升,是冷鏈物流標準化的進一步體現(xiàn),讓消費者吃的放心用的安心,實現(xiàn)透明管理,讓冷鏈行業(yè)去向可查,反向可溯。再次強調全程冷鏈這個因素是首先肯定了我國冷鏈行業(yè)的發(fā)展成就,因為有了發(fā)展基礎才會發(fā)現(xiàn)“斷鏈”問題,從而會強調如何不斷鏈,如何實現(xiàn)全程全鏈條的冷鏈質量。


所謂天時地利人和,三者不得,雖勝有殃,目前國內冷鏈物流骨干基地建設、縣城商超以及物流中心搭建、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略已經(jīng)提上日程,疫情防控成果全球顯著、實現(xiàn)了全民脫貧、十四五規(guī)劃元年,各種利好因素接連不斷,全面發(fā)展冷鏈物流是大勢所趨,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略亦是民之所向,更是實現(xiàn)中華民族全面復興的物質根基。

轉載:中物聯(lián)冷鏈委